广东省航空航天产业园区

• 广东四市携手广西七市融入珠西经济带 加速空港项目招商引资进程

  该战略聚焦广东广州、佛山、肇庆、云浮及广西南宁、柳州、梧州、贵港、百色、来宾、崇左等城市，旨在通过招商引资促进区域协同发展。项目涵盖16.5万平方公里区域，依托超5000万常住人口资源，推动交通枢纽建设，助力广州第二机场研究提速，强化与西江上游地区的经济纽带。 一、珠西经济带区域概况与发展基础 珠江-西江经济带作为国家级战略布局，覆盖广东四市和广西七市，总面积16.5万平方公里。区域内2013年末常住人口达5228万人，具备丰富的劳动力市场和产业基础。延展区域包括广西桂林、玉林、贺州、河池及贵州黔东南、黔南、黔西南、安顺，以及云南文山、曲靖的沿江区域，形成互联互通的经济走廊。这一布局旨在整合资源优势，提升沿江城市群的竞争力，为招商引资提供广阔平台。 二、广东四市纳入的战略意义与联动效应 广东广州、佛山、肇庆、云浮融入经济带后，强化与广西七市的协同机制。通过政策协同和产业互补，重点发展高端制造业、物流业和现代服务业。2023年，区域合作框架深化，推动跨境贸易和投资流动。广东四市的工业基础与广西资源禀赋结合，优化资源配置，如佛山制造业与南宁农业链互补，为招商引资创造新机遇。项目预期带动整体经济增长，增强区域在全球价值链中的竞争力。 三、广州第二机场项目的研究进展与效益 2020年启动的第二机场研究项目提速，选址聚焦广东高明区等区域，强化空港枢纽功能。该项目将支持珠西经济带的交通网络，连通广州、佛山等城市与广西腹地。研究内容包括多式联运体系及智慧物流方案，旨在缓解广州现有航空压力。2024年进展报告中，机场规划与招商引资挂钩，吸引航空产业集聚。建成后预计提升货运能力，服务周边500公里半径的产业带，带动就业和市场拓展。 四、招商引资策略与区域协同机制 区域联合推出招商引资计划，重点吸引外资和国内企业入驻，政策涵盖税收优惠和土地支持。广东广州、佛山等市与广西七市合作举办投资促进活动，2022年机制升级后，项目库新增基础设施和环保产业。引资策略强调风险共担和产业链整合，如肇庆新能源汽车配套广西能源基地。延展区贵州、云南部分城市参与，形成梯度引资体系。研究显示，联合招商机制已拉动多个高端项目落户，增强经济韧性。 五、未来规划与经济影响展望 根据规划，2025年前推进广州第二机场可行性研究，同步优化西江航运枢纽。广东四市及广西七市在生态保护和智慧城市领域探索合作模式，延展区域整合资源发展绿色经济。2024年评估中，该项目预计拉动区域GDP增长，提升整体竞争力。未来将通过政策协同和开放平台，深化招商引资成效，打造可持续增长引擎。

  2025-08-08

• 广东外贸韧性持续展现 招商成效斐然助力进出口五个月两位数增长

  在全球疫情反复和大宗商品成本上升的挑战下，广东省凭借深厚的产业基础和招商引资政策支撑，进出口连续五个月实现两位数增长，彰显区域经济强韧性与活力。数据显示，这一积极态势主要归功于企业多元化布局与贸易结构持续优化。 一、经济环境与总体表现概览。2021年，面对国际形势多变，广东依托沿海区位优势，积极推进园区建设和投资吸引措施，如深圳前海和广州南沙等自由贸易区深化开放，有效对冲了外部压力。贸易数据整体呈强劲回升，出口和进口均录得两位数增幅，反映出供应链稳定性和市场竞争力提升。这一趋势在全球复苏背景下持续数月，为区域经济注入新动能。 二、贸易结构与主体优化详情。广东贸易结构向高质量转型，一般贸易方式占据主导，比重不断上升，表明产业内生动力增强。加工贸易和保税物流稳步推进，体现区域通关便利化水平提升。主体层面，民营企业展现突出韧性，增长最快，占比过半，成为贸易主力；外商投资和国有经济亦贡献积极，显示多元化企业生态活力。在出口产品方面，电子类商品如机电产品和家电表现突出，增长显著，印证了广东技术密集型产业升级成果。 三、区域伙伴与进口增长亮点。广东拓展多元市场策略成效显著，东盟、中国香港、欧盟和美国等核心贸易伙伴均实现较高增长，支撑了外贸平衡发展。进口领域重点商品持续上行，例如集成电路和农产品进口稳步扩大，前者显示全球供应链协作深化，后者反映消费需求稳健，特别是粮食和肉类增长强劲，凸显民生韧性。这种双向繁荣促进了国内外资源互补，助力整体贸易结构健康优化。 四、挑战与未来发展趋势预测。尽管广东外贸持续向好，当前面临本土防疫升级与国际物流阻滞等叠加风险，可能带来增速放缓压力。全球主要经济体政策刺激虽支撑外需，但东南亚疫情反弹等不稳定因素需警惕。未来，广东将强化招商引资与创新驱动，推动贸易高质量增长，为长期可持续奠定基础。总体上，外贸韧性为区域注入信心，但需动态应对多变环境以维持发展势头。

  2025-08-08

• 梅州高新区招商引资成效显著 新签约项目16个引投资超20亿元

  梅州高新区招商引资工作取得显著成效。近年来，园区通过精准施策、优化服务，新签约落户项目16个，计划总投资20.95亿元，涵盖机械装备、新材料等多个重点产业领域，为区域经济高质量发展注入强劲动力。 一、招商引资成果丰硕，项目质量稳步提升。梅州高新区新签约落户的16个项目中，既有投资规模较大的龙头项目，也有多个具有发展潜力的重点项目，形成了多层次、多元化的项目引进格局。这些项目涵盖了园区重点发展的产业方向，与区域资源禀赋和产业基础高度契合，为园区产业链完善和产业结构优化奠定了坚实基础。项目达产后，预计将在年产值和税收贡献方面实现显著增长，进一步提升园区的经济实力和发展后劲。同时，园区新动工项目和新投产项目也顺利推进，动工项目聚焦产业配套和基础设施领域，投产项目则已开始逐步释放经济效益，形成了“签约—动工—投产”的良性循环。 二、聚焦重点产业方向，构建特色产业集群。梅州高新区明确了机械装备、新材料、生物医药、食品饮料四大主导产业，围绕这些产业积极推进“抱团”招商和链条招商。通过梳理产业链上下游关键环节，着力引进一批关联度高、带动性强的企业，促进产业集聚发展。在此基础上，园区计划打造绿色健康食品、纺织、稀土等专业园，进一步优化产业空间布局，提升产业集中度和竞争力。专业园的建设将为同类企业提供共享的基础设施、技术支持和市场资源，降低企业运营成本，促进企业间的合作与创新，推动产业向高端化、集群化方向发展。 三、创新招商工作举措，提升招商精准效能。为提高招商引资的针对性和实效性，梅州高新区组建了4个专业招商小分队，抽调骨干力量投入招商一线。招商工作重点瞄准珠三角、潮揭汕地区以及梅州在外乡贤“三大对象”，充分利用珠三角产业转移机遇、潮揭汕地区的产业协作潜力以及乡贤资源优势，开展精准招商。通过深入研究目标区域的产业特点和企业需求，制定个性化的招商方案，主动对接优质企业，邀请企业实地考察，增强招商工作的吸引力和成功率。同时，园区注重优化招商服务，从项目洽谈、签约到落地全程提供跟踪服务，及时解决项目推进过程中的困难和问题。 四、强化基础设施建设，夯实项目落地保障。梅州高新区持续推进重点基础设施建设，总投资规模超10亿元的25个项目正在加快实施，涵盖道路、供水、供电、通讯、环保等多个领域。这些基础设施项目的建设，将进一步完善园区的硬件条件，提升园区的承载能力，为项目落地、建设和投产提供可靠的基础保障。园区坚持高标准规划、高质量建设，确保各项工程按计划顺利推进，尽快完工投用，为企业生产经营创造良好环境。同时，基础设施的完善也将提升园区对优质项目的吸引力，促进更多好项目、大项目落户园区。 五、推进功能区申报建设，增强综合竞争实力。梅州高新区积极配合推进国家级经济技术开发区和综合保税区的申报工作，通过提升园区的级别和功能定位，增强在区域经济发展中的辐射带动作用。同时，园区着力协调建设综合保税区、高铁商务区和创业孵化园“三大功能区”。综合保税区将为园区企业提供便捷的通关、保税等服务，降低国际贸易成本；高铁商务区将依托交通优势，发展现代服务业，完善园区配套功能；创业孵化园则为初创企业和科技型企业提供创业平台和政策支持，培育新的经济增长点。“三大功能区”的建设将全面提升园区的综合服务能力和竞争力。 六、优化行政审批服务，打造一流营商环境。为提高服务效率，减轻企业负担，梅州高新区整合行政资源，充分发挥办事大厅的作用，承接和行使了11个市直职能部门的55项行政管理职权。通过对行政审批流程进行规范和简化，减少审批环节，压缩审批时限，显著提高了审批效率。园区着力打造“审批特区”，实现企业“办事不出园区”的一站式服务，让企业在项目立项、工商注册、税务登记等方面享受便捷高效的服务。优质的营商环境不仅增强了现有企业的发展信心，也成为吸引新企业落户的重要优势，为园区招商引资工作提供了有力支撑。 梅州高新区通过一系列扎实有效的举措，在招商引资、产业发展、基础设施建设等方面取得了显著进展。未来，随着各项工作的深入推进，园区将进一步提升发展质量和效益，成为区域经济发展的重要增长极。

  2025-08-08

• 深圳财政分局强化融资担保监管 出台"五不准"护航行业健康发展

  为优化招商引资环境，防范区域性金融风险，深圳市财政分局近日针对辖区50家融资性担保机构重申"五不准"监管要求，旨在规范经营行为，遏制行业乱象。此举源于全国多地频发的担保机构风险事件，部分新型风险模式已对行业生态造成冲击。在当前经济承压背景下，深圳通过强化监管刚性约束，推动融资担保行业回归服务实体经济本源。 一、行业风险呈现新特征倒逼监管升级 2023年以来，多地出现融资性担保机构违规开展高杠杆业务、挪用客户保证金等案例，部分机构甚至通过虚假增信、嵌套交易等隐蔽手段规避监管。此类风险不仅加剧金融机构间连锁反应，更导致中小企业融资成本攀升。深圳市财政分局调研发现，辖区个别机构存在关联交易未披露、代偿能力虚标等问题，亟需通过制度性约束堵塞漏洞。 二、"五不准"划定经营红线明确监管底线 此次重申的"五不准"包括：一是不准变相吸收公众存款或违规发行理财产品；二是不准挪用客户保证金或擅自改变担保资金用途；三是不准为无实际经营背景的企业提供超额担保；四是不准通过交叉持股等手段掩盖实际控制关系；五是不准开展监管明令禁止的高风险衍生业务。深圳财政分局强调，违反任一条款将面临暂停业务、吊销牌照等处罚。 三、构建动态监测机制提升监管穿透力 除明确禁令外，深圳同步升级非现场监管系统，通过大数据分析担保机构资金流向、代偿率等21项核心指标。2024年已对3家指标异常机构开展专项检查，发现并整改关联方占款等问题。同时建立"白名单"制度，对合规机构给予再担保费率优惠等政策激励，形成差异化监管导向。 四、多部门协同筑牢风险联防联控体系 深圳金融监管局、市场监管局等部门将联合建立信息共享平台，重点监控担保机构股东变更、大额代偿等关键节点。此外，推动银行机构完善担保贷款风险评估模型，严禁将担保资质作为唯一授信依据。业内人士指出，此举有助于切断风险跨市场传导链条。 五、引导行业服务实体经济高质量发展 深圳财政分局要求担保机构将业务重心聚焦科技创新、绿色产业等领域，2024年计划安排专项资金，对单户500万元以下小微业务占比超60%的机构给予风险补偿。数据显示，辖区担保机构已为半导体、新能源产业链企业提供信用增级服务超200亿元，有效缓解轻资产企业融资难题。 此次监管升级凸显深圳规范金融业态的决心，通过"负面清单+正向激励"组合拳，既守住不发生系统性风险底线，又为优质企业营造更稳定的融资环境。分析认为，该模式或为全国融资担保行业监管提供可借鉴样本。

  2025-08-08

• 深圳高新区探索"十三五"规划实施新路径 构建高质量发展新格局

  为深入落实国家"十三五"规划纲要，深圳高新区通过创新实施机制强化招商引资效能，聚焦重点领域改革与重大项目落地，形成政府引导、市场主导、社会参与的多元协同发展模式，为区域经济转型升级提供示范样本。 一、创新实施机制激发市场活力 深圳高新区建立"领导小组+专项工作组"双轨推进体系，将规划目标分解为科技创新、产业升级等八大工程包。通过负面清单管理简化审批流程，2023年累计压缩投资审批时限60%，实现重大产业项目"拿地即开工"。组建由金融机构、科研院所等组成的第三方评估团队，每季度发布规划实施效能指数。 二、强化空间规划引领集约发展 依托国土空间规划"一张图"系统，划定智能装备、生物医药等五大产业集聚区。2023年完成低效用地再开发1.2平方公里，新建高标准产业用房80万平方米。率先试行"链长制+园长制"双负责模式，12条重点产业链实现空间布局与规划目标精准匹配。 三、构建全周期监测评估体系 开发规划实施数字化监测平台，动态跟踪128项核心指标。2023年中期评估显示，研发投入强度达5.3%，高于规划目标0.8个百分点。建立"红黄蓝"预警机制，对进度滞后的智慧城市建设项目启动专项督导。 四、优化营商环境释放政策红利 推出规划配套政策"集成包"，整合财税、金融等48项支持措施。2023年新增市场主体1.8万家，战略性新兴产业产值占比提升至62%。设立200亿元发展基金，重点支持规划明确的第三代半导体等前沿领域。 五、深化开放合作拓展实施维度 与粤港澳大湾区城市共建跨区域实施联盟，联合申报国家重大科技基础设施。2023年引进外资研发机构21家，国际技术合同成交额同比增长35%。建立跨境数据流动试点，推动规划数字贸易条款落地。 深圳高新区通过系统化实施机制创新，2023年地区生产总值突破8500亿元，万元GDP能耗较2020年下降13%，形成可复制的规划实施经验。当前正围绕规划收官阶段目标，加速建设具有全球影响力的科技产业创新中心。

  2025-08-08

• 厦深铁路8趟动车终到站调整至厦门北 优化深厦交通助力区域招商

  2016年，厦深铁路8趟深圳北至厦门的动车终到站调整为厦门北站，此次调整旨在优化铁路运输组织，提升区域交通效率，为深圳、厦门及沿线城市的经济协作与招商引资提供更便捷的交通支撑。 一、调整的背景与区域交通需求 厦深铁路作为中国东南沿海快速铁路通道的重要组成部分，连接珠三角核心城市深圳与闽南经济中心厦门，是促进区域人员往来、物资流通的关键纽带。2016年，随着沿线城市经济社会发展提速，区域间商务、旅游等客流需求持续增长，铁路部门结合厦门地区铁路枢纽布局实际，对部分动车终到站进行优化调整。厦门北站作为厦门铁路枢纽的重要组成部分，具备更完善的站场设施和客流疏导能力，此次调整有助于缓解厦门站运输压力，提升整体运输效率，更好地匹配区域交通需求。 二、具体调整的列车范围与实施安排 此次终到站调整涉及厦深铁路深圳北至厦门方向的8趟动车，根据铁路部门发布的公告，调整工作在2016年期间分阶段实施。其中，6趟动车的调整周期覆盖2016年的一段时期，另外2趟动车的调整周期延伸至该年稍晚时段。调整后，上述动车均由原终到厦门站改为终到厦门北站，列车运行线路及主要经停站点保持不变，确保旅客出行的连续性和便利性。 三、厦门北站的枢纽功能与区位优势 厦门北站位于厦门市集美区，是集高铁、动车、城际铁路、地铁、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。作为福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路的交汇点，厦门北站承担着厦门及周边地区往珠三角、长三角、闽西等方向的旅客运输任务。车站配备了现代化的候车设施、便捷的换乘系统和完善的服务功能，能够高效疏导大规模客流。此次将8趟动车终到站调整至厦门北站，进一步凸显了其在区域铁路网络中的核心地位，有助于发挥枢纽集聚效应，提升厦门地区整体交通服务水平。 四、对旅客出行的影响与温馨提示 终到站调整后，旅客需注意车票上标注的终到站信息，提前规划行程。厦门北站与厦门站之间有便捷的公共交通连接，旅客可通过地铁1号线、快速公交及常规公交线路实现两站间的换乘，全程耗时约30至40分钟。铁路部门提醒，旅客在购票、乘车前应仔细核对终到站，避免因信息误读影响出行；如需换乘其他交通方式，可通过车站内的指引标识或咨询现场工作人员，获取最新的换乘信息和出行建议。 五、助力区域经济协作与招商引资的深层意义 厦深铁路动车终到站的优化调整，不仅是提升交通效率的举措，更是服务区域经济发展的重要布局。深圳作为珠三角创新驱动核心城市，厦门作为闽南经济区中心城市，两地在电子信息、高端制造、现代服务业等领域合作密切。便捷的铁路交通是促进两地产业协作、人才流动、商务往来的基础保障。此次调整后，厦门北站作为综合枢纽，将为企业间的交流合作提供更高效的出行选择，降低商务出行成本，吸引更多优质企业和项目落地，为沿线城市的招商引资工作创造有利条件。 六、铁路部门的运输保障与服务优化 为确保此次调整平稳实施，铁路部门提前通过官方渠道发布公告，明确调整的列车车次、周期及相关注意事项，保障旅客知情权。同时，厦门北站加强了站场服务力量配置，增派工作人员引导旅客进出站、换乘，并优化了票务系统、安检流程和候车区域管理，提升旅客出行体验。针对调整后可能出现的客流变化，铁路部门还制定了应急预案，灵活调配运力，确保运输安全有序。 此次厦深铁路8趟动车终到站调整至厦门北站，是铁路部门践行“以人民为中心”发展思想的具体体现，也是服务区域经济社会发展的主动作为。通过优化枢纽布局、提升运输效率，将进一步密切深圳、厦门及沿线城市的联系，为区域一体化发展注入新动能，为招商引资和产业协作搭建更便捷的交通桥梁。

  2025-08-08

• 深圳信隆自行车产业基地项目深化建设 为龙华新区经济注入新动能

  深圳市通过持续招商引资，积极引入战略性新兴产业，深圳信隆实业股份有限公司自行车产业基地项目作为重点工程之一，进展顺利。该项目已被纳入市区县第二批重大建设项目清单，聚焦自行车零部件、运动器械及电动车生产线的打造，自2024年开工以来，建设过程稳步推进，当前已进入基础施工阶段。该项目的实施将为区域产业升级提供有力支撑，助力地方经济高质量发展。 一、项目背景与战略定位 深圳信隆实业股份有限公司是一家专注于体育器械和绿色出行装备制造的国内领先企业，其在自行车零部件领域拥有长期技术积累和市场优势。为响应国家绿色低碳发展号召及深圳市产业升级规划，该项目被列为重点招商引资成果，旨在构建产业链条完整的生产基地。此举不仅填补了深圳市相关产业链空白，还带动了周边配套产业的协同发展。深圳市各级部门在项目筹备阶段就予以高度重视，将其作为经济转型的示范工程，通过优化营商环境，加速了项目的落地实施。整体来看，项目定位体现了城市从传统制造向高附加值产业迈进的战略导向，与全球自行车市场需求增长趋势相契合。 二、投资规划与建设内容 项目总投资规模达4亿元人民币，资金主要用于基础设施建设和生产线装备采购。具体内容涵盖三大核心领域：自行车零部件的研发生产单元，旨在提升国产化替代能力；运动器械制造车间，聚焦健身器材等多元化产品；电动车组装线，响应城市绿色出行政策需求。所有生产线设计均采用智能化标准，以提升自动化水平和生产效率。项目选址位于深圳市龙华新区，占地面积规划充分考虑了物流便利性和环保要求。在建设规划中，团队优先部署了节能环保设施，确保生产流程符合国家绿色制造规范标准。这种前瞻性投资不仅吸引了上下游企业入驻，还助推了当地供应链的整合升级。 三、建设进展与阶段性成果 自2024年开工以来，项目进度远超预期时间表。初始工程包括地质勘探和场地平整，目前已完成基础打桩作业，标志着主体结构建设的正式开始。截至目前，总投资规模已完成约10%，累计投资金额达到3880万元，资金主要用于设备采购和基础工程。施工团队克服了复杂地质条件等挑战，确保了安全性和质量稳定性。下阶段工作将转向厂房主体建设和设备安装，预计年内完成主体框架封顶。这些进展得益于前期科学规划和高效协作，展现了项目管理的专业水平，也为后续生产启动奠定了坚实基础。 四、经济效益与社会影响 项目的顺利推进对深圳市经济结构优化具有重要意义。一方面，它将创造大量就业岗位，带动当地劳动力就业技能提升；另一方面，通过引进先进技术和规模化生产，有助于降低相关产品进口依赖度，提升国内产业链自主可控能力。从宏观视角看，该项目作为战略新兴产业示范，增强了深圳市在绿色科技领域的竞争力，推动城市逐步成为全球自行车装备制造中心之一。同时，项目注重生态环境保护，通过废水循环系统等措施减少碳足迹，契合国家可持续发展战略。未来投产后，预计将形成产、学、研一体的创新生态，辐射周边区域的产业协同发展。 五、未来展望与发展潜力 基于当前建设节奏，项目有望在中期内实现批量生产目标。建成后，深圳信隆将依托该基地输出高质量自行车零部件及电动车产品，服务国内及出口市场。潜在效益包括推动相关产业链条化、集群化，以及带动中小制造企业升级转型。深圳市将继续加大政策支持，如在资金补贴和创新研发方面提供保障，确保项目与城市长期发展蓝图高度契合。展望未来，该项目将成为推动深圳市经济高质量发展的重要引擎，也为中国制造业迈向中高端水平贡献积极力量。长期来看，它的成功实施有望在区域经济中形成可复制的产业模式，助力构建更具韧性的全球供应链体系。

  2025-08-08

• 产能争议中的加速突围：中国新能源汽车产业于广州等基地扩容升级

  中国新能源汽车产业正经历一场特殊的成长阵痛——一边是部分市场人士对产能“过剩”的讨论，一边是国内外车企持续加码投资，招商引资热度不减。最新行业数据显示，产业在争议中加速成长，技术创新与市场需求共振，正推动中国从新能源汽车大国向强国迈进。 一、产能争议的现实语境 近年来，中国新能源汽车市场出现阶段性产销差距，引发部分观点对产能过剩的担忧。行业数据显示，前三季度新能源汽车产销量存在一定差额，这被部分市场分析人士视为产能过剩的信号。值得注意的是，这种差距与产业政策调整密切相关，年初政策优化后，企业需时间完成产品认证与市场适应，导致阶段性供给与需求节奏错位。事实上，主要车企的产能规划多基于长期市场预期，随着政策效应逐步释放，供需关系正趋于平衡。从产业发展规律看，新兴产业在扩张期出现产能波动属正常现象，关键在于产能是否与技术进步、市场需求相匹配。 二、需求侧的强劲韧性 市场需求的真实活力在后续数据中得到印证。同年10月，纯电动汽车产销同比均实现大幅增长，其中销量增速接近翻倍，显示出消费端的强大潜力。更重要的是，需求结构正发生深刻变化，非限购城市贡献了过半销量，标志着市场从政策驱动向消费驱动转型。北京、上海、深圳等城市通过完善充电设施、优化使用成本，进一步降低了消费门槛，普通消费者对新能源汽车的接受度持续提升。三四线城市及农村市场成为新的增长极，性价比高、实用性强的车型在下沉市场广受欢迎，推动整体需求基数不断扩大。 三、技术创新破解发展瓶颈 产业加速成长的核心动力来自技术突破。部分车企已形成独特的换电模式，单个换电站在有限占地面积下可满足日均超百辆汽车的能源补给需求，大幅提升使用便利性。电池技术的进步推动续航里程提升，高能量密度电池的应用使主流车型续航突破六百公里，低温性能也显著改善。电机与电控系统的国产化率超过90%，成本较五年前下降约40%，使新能源汽车在性价比上逐步接近传统燃油车。企业通过丰富产品线，覆盖从经济型到高端市场的多元需求，如紧凑型轿车、SUV、MPV等车型陆续推出，满足不同消费群体的使用场景。 四、政策体系的持续护航 体系化政策配套是产业稳定发展的关键支撑。双积分政策的全面实施，要求车企平均燃料消耗量积分与新能源汽车积分达标，促使传统燃油车企加大新能源车型研发投入。政策不仅关注生产端，更在使用端发力，通过完善公共服务设施、推广绿色出行理念，构建起全链条支持体系。地方政府与企业协同推进充电网络建设，截至近年，全国公共充电桩数量已突破百万个，换电站建设也进入规模化阶段，部分城市实现主城区充电设施五分钟可达。此外，新能源汽车购置税减免、不限行不限购等政策持续优化，进一步释放消费潜力。 五、全球资本的加速涌入 面对中国新能源汽车市场的巨大潜力，外资企业通过合资、独资等方式加大布局力度。德国某汽车集团与中国企业合资设立新能源汽车公司，规划年产能达30万辆；美国某汽车公司与国内车企合作开发纯电动车型平台，聚焦主流市场需求。日本某汽车马达企业在广州设立新公司，专注电动汽车用电机的开发与制造，预计投产后年产能将满足10万辆电动汽车的配套需求。这些招商引资成果不仅带来资金与技术，更推动国内产业链向高端化、国际化延伸，形成中外企业良性竞争的产业生态。 六、产业链协同的竞争优势 中国新能源汽车产业已形成全球最完整的产业链体系，从上游的锂、钴、镍资源开发，到中游的电池、电机、电控核心部件制造，再到下游的整车组装及后市场服务，各环节协同发展。电池领域，国内企业全球市场份额超过60%，在技术研发与规模效应上领先；电机领域，高效能永磁同步电机实现批量应用，功率密度持续提升；电控系统的智能化水平不断进步，支持整车OTA升级与高级别辅助驾驶功能。完整的产业链不仅降低了生产制造成本，还缩短了产品迭代周期，使中国新能源汽车在全球市场具备显著竞争力。 七、出口市场的增量空间 近年来，中国新能源汽车出口量持续攀升，全球市场份额不断扩大。产品不仅进入东南亚、拉美等新兴市场，还成功打入欧洲、北美等发达市场，高端车型在部分国家的销量已超越传统国际品牌。出口结构从单纯整车出口向“技术+产品+服务”综合输出转变，部分企业在海外建立KD工厂，实现本地化生产。随着全球汽车电动化浪潮加速，中国新能源汽车凭借技术、成本、产业链优势，有望在国际市场占据更大份额，成为外贸增长的新亮点。 八、未来展望：竞争中成长的行业方向 中国新能源汽车市场的开放性，为产业成长注入持久动力。本土品牌在技术积累、产业链控制、政策适应等方面形成独特优势，不惧怕国际竞争，反而将竞争视为提升自身实力的契机。行业普遍认为，优胜劣汰是市场成熟的必然过程，部分缺乏核心技术与市场竞争力的企业将被淘汰，而具备创新能力的企业将在全球电动化浪潮中占据更重要地位。未来，随着智能化、网联化技术与新能源汽车的深度融合，产业将进入高质量发展新阶段，中国有望成为引领全球汽车产业变革的核心力量。

  2025-08-08

• 佛山江门等城重点企业开足马力 科学复工保障民生供给与防控安全

  随着春节假期结束，广东省严格遵循上级部门关于复工复产的整体部署，在坚决筑牢疫情防控安全屏障的基础上，高效组织事关国计民生的重点生产企业优先恢复产能。各地政府通过优化服务、精准施策，全力协助企业克服困难，保障社会平稳运行，这为后续推动产业升级和招商引资营造了良好预期。 一、政策框架与分类指导机制支撑有序复产 根据全省统一安排，对涉及城乡运行保障、疫情防控物资生产、群众基本生活供应、重要国计民生领域及供港供澳等五类关键性企业，建立了优先审核、快速响应的复工支持机制。佛山市、江门市、茂名市等地结合本地实际，细化出台了企业复工备案、防疫指导、物流协调等一揽子操作细则。广州开发区创新实施线上“不见面”备案模式，企业申请当日即可获准备案文书，显著提升了复工复产效率，消除了因审批延迟导致的产能停滞风险。该机制有效统筹了防疫安全与生产需要，体现了精准施策的科学管理原则。 二、重点行业产能加速释放保障社会需求 在核心领域企业生产一线，全负荷运转场景成为常态。以阳江市阳西县的防护用品制造基地为例，6条现代化生产线全天候运作，生产防护等级达标的专业医疗物资，持续补充防疫一线储备。物流枢纽如位于广州知识城的某大型智能仓储园区，通过严格实行员工健康管理闭环（进出测温、消毒、全程佩戴口罩），确保每日数万件民生必需品高效分拨至全国零售终端。在佛山，提前获批复工的材料生产企业迅速调整产线，为重大应急工程提供核心设备部件，展现了供应链的响应韧性。粤芯半导体等高端制造项目同步落实园区管控与生产调度，实现芯片制造工艺的连续稳定运行。 三、政府服务深化解决复产共性难题 各地市将纾困减负作为突破口，组织专项工作组解决企业复产堵点。江门市有关部门全面排查区域内应急物资配套企业清单，协调解决原料采购、设备维护、用工返岗等环节问题，推动口罩主材及配件企业同步复产。针对中小制造企业普遍反映的经营压力，佛山市推出包括税费缓缴、租金减免、信贷支持等实质性举措，降低短期现金流压力。茂名市则明确要求区域内企业实行复产复工备案制，依托大数据平台动态监测员工健康状态与企业防疫物资储备水平。政府资源向保供企业倾斜，如提供集中运输协调、关键原辅料跨区域调运许可等支持，打通了复产的“最后一公里”。 四、全域协同强化产业链安全韧性 本轮科学复工实践凸显了广东省在重大应急状态下维系经济毛细血管畅通的系统能力。各市以龙头企业复工为牵引，带动上下游配套中小微企业协同复产，逐步修复受影响的产业链。例如，电子信息、家电制造等支柱产业通过核心工厂的产能恢复，迅速激活周边供应链生态。多地高新区、产业园依托智慧化管理平台，实现员工健康档案共享、生产物资需求汇总、物流调度优化等跨企业协作，构建了“点-链-网”结合的安全复产格局。这一经验为构建更具弹性的区域产业体系奠定了操作基础。

  2025-08-08

• 东莞连续三届获评全国社会治理创新优秀城市 开创招商引资新格局

  在推动经济社会高质量发展的征程中，东莞市持续优化社会治理体系，为招商引资营造了安全稳定、公平公正的优越环境。近日，东莞市凭借其在基层治理领域的持续创新和显著成效，在北京举办的全国社会治理创新经验交流会上再获殊荣，连续第三次被授予“全国社会治理创新优秀城市”称号。 一、 权威平台聚焦社会治理创新标杆 2024年1月，一场高规格的全国社会治理创新经验交流会在北京举行。此次盛会旨在总结提炼全国各地在推进社会治理现代化过程中涌现的先进经验、创新模式和典型案例，通过深入交流研讨，为提升国家治理体系和治理能力现代化水平提供智力支持和实践参考。活动吸引了相关领域的权威专家和众多地方代表参与，共同探索新时代社会治理的有效路径。经过严格的前期征集、专业评审和综合评议环节，主办方最终公布了包括优秀城市和典范案例在内的权威名单。 二、 三度荣膺彰显社会治理深厚底蕴 在本次盛会公布的评选结果中，东莞市成功获评“全国社会治理创新优秀城市”，这标志着东莞自2015年、2016年两度获得该荣誉后，实现了在这一国家级重要评价体系中的“三连冠”。这一连续性的成功并非偶然，其背后是东莞市长期以来在社会治理领域深耕细作、持续改革与创新的不懈努力。评审意见高度认可东莞市在社会治理工作中展现的系统性、创新性和实效性，认为其为全国同类型城市提供了极具价值的参考范本。 三、 东莞平安建设促进会模式广受推崇 本次交流会上，不仅东莞市的城市治理获得集体肯定，其具体实践案例——《东莞创新推进平安建设促进会不断完善基层治理新格局》也同时获评“全国社会治理创新典范案例”。这一案例的核心在于创新性地建立并推广了平安建设促进会工作机制。回顾其发展历程，早在2014年末，东莞市就前瞻性地出台了专项指导意见，系统性地倡导在全市范围内构建这一工作机制。在后续推进过程中，市镇两级相关部门始终注重宏观引导与方向把控，精准定位平安建设促进会在社会共治体系中的角色与功能。其核心理念是构建一个多元协同、良性互动的工作格局，致力于实现政府主导与社会参与的互联互补，行政力量与群众自治的有机结合，专业队伍与社会力量的协同联动，在实践中不断激发基层治理的内生动力和活力。 四、 体系完善与基层实践成效凸显 多年持续建设，使得东莞市平安建设促进会体系日益壮大和完善。目前，全市已完成在33个乡镇（街道）层级的全域覆盖，在部分特定行业领域建立了专业分会，并深入到众多社区乡村设立基础工作站点，形成了较为完备的三级组织网络。一大批热心公益的各界人士积极参与，汇聚成推动基层善治的重要力量。在具体工作效能上，该机制在处理群众矛盾纷争方面扮演了“减压阀”和“稳定器”的角色，大量潜在冲突在基层得到有效疏导和化解，调解处置机制运转高效顺畅。同时，面向社会公众组织的常态化、主题化法治宣传与平安文化活动，有效提升了市民的法治意识、安全素养和参与治理的积极性。通过回应社会关切、维护公平正义、营造和谐氛围，该机制显著增强了群众的安全感、满意度和获得感。 五、 经验价值产生广泛社会影响 东莞市依托平安建设促进会深化基层治理的实践，为观察和研究中国特色社会治理创新路径提供了一个鲜活的观察窗口。其经验深刻诠释了在党的全面领导下，如何有效整合多元社会资源，激发社会主体参与治理的热情与能力，从而夯实基层基础、筑牢安全防线、促进社会和谐稳定。该模式的成功，彰显了党委政府有为、社会力量有序协同的强大治理效能，为在复杂经济社会环境中如何有效提升治理精细化水平和风险防控能力，提供了具有普遍借鉴意义的“东莞方案”，也为东莞市持续优化营商环境、提升城市综合竞争力奠定了坚实的社会治理根基。

  2025-08-08

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